超一万海里!我国完成全球最远液态氢海运

10月22日消息,据报道,中国海油成功执行的全球最远液态氢海运示范项目,其运输船历经艰辛,顺利穿越超过一万海里的海域,最终抵达深圳盐田港。标志着中国正式迈入全球氢能长距离跨洋运输利用产业的“先行先试”行列,展现了我国在氢能领域的雄心壮志与卓越实力。

氢能产业的蓬勃发展,离不开安全高效的运输技术。在众多运输形式中,液氢凭借其高能量密度和高效运输效率,成为解决未来大规模、长距离氢能运输利用的理想之选。此次跨洋液态氢运输示范工程,不仅是对液氢运输技术的一次大胆尝试,更是对全球氢能产业未来发展的积极探索。

超一万海里!我国完成全球最远液态氢海运

该示范工程采用了创新的罐式集装箱装载方式,货船自欧洲鹿特丹港启航,历经大西洋的波涛汹涌,绕过好望角的壮丽风光,穿越马六甲海峡的繁忙水域,最终圆满完成了首船吨级以上液态氢的长距离跨洋运输任务。这一壮举,无疑为液氢的跨洋运输提供了宝贵的经验和数据支持。

液氢作为燃料电池的理想燃料,不仅能够有效延长其使用寿命,还能实现低温贮存和多工况高精度供应。其技术成熟度高,对于大载重、长距离的氢能车辆而言,无疑是最具竞争力和潜力的燃料选择。随着全球市场对液氢需求的不断增长,液氢产业将迎来更加广阔的发展前景。

目前,全球市场液氢使用规模已突破每天500吨大关,而国内液氢产能虽仍有待提升,但已初具规模,最高可达每天5吨。主要应用于航空航天等领域的液氢,在民用领域的潜力巨大,市场发展空间广阔。

根据国际可再生能源机构的预测,到2050年,超过30%的氢气生产将用于国际贸易。作为全球最大的制氢国,中国年产氢量高达4000万吨。

此次长距离跨洋液氢运输示范项目的成功实施,不仅为我国氢能产业的创新发展注入了强劲动力,更为我们探索构建氢能创新链、产业链提供了新的实践路径和宝贵经验。

超一万海里!我国完成全球最远液态氢海运