理想首发!一图看懂骁龙至尊版汽车平台:3倍、3倍、12倍

夏威夷现场报道——

2024年度骁龙技术峰会上,高通正式发布了新一代骁龙“数字底盘”汽车平台,包括用于车载数字化娱乐信息的骁龙座舱至尊版、用于智能驾驶的骁龙Ride至尊版。

这是高通第一次在骁龙技术峰会上专门发布新的汽车平台,也是高通第一次将自研的Oryon CPU架构引入汽车平台,妥妥的史上最强。

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新一代骁龙至尊版平台的核心时针对汽车定制的Oryon CPU、Adreno GPU、Hexagon NPU三大件,同时集成了诸多汽车相关功能模块,包括雷达与激光雷达引擎、摄像头子系统ISP、汽车安全单元、汽车外设与IO、DPU显示处理器、多流视频处理器、矢量与AI音频、独立安全岛,等等。

值得一提的是,骁龙Ride至尊版的NPU还配备了Transformer加速器和矢量引擎,支持混合精度,可以现低时延、高精度且高效的端到端Transformer。

对比当前普遍使用的骁龙8295,骁龙座舱、Ride至尊版汽车平台带来了高达3倍的CPU性能提升、3倍的GPU性能提升,以及多达12倍的NPU AI性能提升。

正是得益于如此强大、全面的性能,新平台只需单颗SoC即可支持信息娱乐系统、ADAS(高级辅助自动驾驶)引用、16台高清显示屏(最高4K分辨率),以及大型端到端网络架构、多模态用例。

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智能驾驶方面,支持超过40个多模态传感器的低级别感知和AI规划,包括20个高分辨率摄像头,可实现360度全方位覆盖和车内监测。

安全方面,满足汽车安全标准ASIL-D系统,配备专用的安全岛控制器,结合强大的硬件架构,实现隔离和无干扰运行。

骁龙座舱至尊版、骁龙Ride至尊版将于2025年出样,理想汽车、奔驰将在未来的量产车中采用。

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相关消息,高通宣布与谷歌达成重磅合作。

双方将利用骁龙数字底盘、安卓汽车OS、谷歌云三者互为补充的各类技术,打造借助生成式AI开发座舱解决方案的全新标准化参考平台。

谷歌AI也将支持交付这一框架。

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