【Now新闻台】重阳节三日连假，多个陆路口岸都逼满北上人潮。有旅游业估计，这个假期的大湾区团比平时周末多五成。

早上无论用哪个口岸北上，都逃离不到排队这个命运。想自行驾车经深圳湾口岸过关，要先过塞车这一关，一上深圳湾大桥就遇到车龙，平时数分钟的车程，我们花了约一个半小时才到口岸。

陆先生：「平常就算大时大节，也没今天这么塞车。(这几天回内地会做甚么？)回去Staycation，吃点东西、玩玩，带小朋友回去玩，碰巧长假期就去远一点，远一点的地方玩。」

区先生：「其实很早已出发，但忘了带回乡证要回家拿。原本不坐陆路，坐高铁，不过再订不到车票。(有没有感到选错了？)来深圳湾口岸是错了，应该选落马洲。」

看到港铁上水站的情况就未必会这样想了，上水站人头涌涌，入闸往罗湖或落马洲站的人潮逼到出站外，北上消费仍然是不少港人的选择。

伍小姐：「因为我生日，想有些特别的仪式感，没特别原因。(预计花)数百元，没计划要用多少钱，又不会很多，都是正常使费。」

转阵搭小巴前往香园围口岸，同样大排长龙。来到香园围口岸，实施人潮管制，又要再排过，人流要跟铁栏排队等搭扶手电梯上离境大堂。

有旅游业估计，三日连假首日有逾700个大湾区团，每团约40人，比平时周末多五成，亦比上次高峰复活节多，因为今次同时有拜祭先人及北上消遣的人，人潮是预期之内。

旅游促进会总干事崔定邦：「三日假期，很难去中短途的外地，例如日本或泰国，三日玩不够。三日最好玩的地方，就真的的确是高铁内的大湾区，可能广西、潮汕。大湾区融合，我们成功了，这个趋势只会成为一个定局、成为生活的一部分，不会减退，只会有增无减。」

他认为现时的口岸只能够应付平日人流，要再加建或扩建口岸，才能应付假日需要。

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